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Il existe des Azimut 72. Et il existe celui-ci.
La différence se mesure en chiffres : 900 000 € d'options constructeur et sur-mesure ajoutés à un bateau déjà exceptionnel.
Rien n'a été laissé au hasard.
En 2025, plus de 90 000 € d'entretien préventif et correctif ont été réalisés à 400 heures : révision complète des deux moteurs MAN CR V12, des deux groupes Kohler 19 kW, de l'hydraulique intégrale (passerelle, plateforme, 3 winchs, tous les vérins changés), parc de batteries neuf, climatisation, plomberie, dessalinisateur, propulseurs avant et arrière, toutes les pompes et électrovannes.
Carénage et révisions 2026 déjà effectués. Le bateau repart de zéro techniquement.
Le seul 72 pieds avec 4 grandes cabines, chacune avec sa propre salle de bain complète — une configuration introuvable sur les concurrents directs dans cette taille. Le plus grand fly de sa catégorie accueille 12 à 16 convives en configuration dîner.
Zéro défaut, état show-room : 430 heures moteur seulement, intérieur et extérieur parfaits, carénage et révisions 2026 faits, entretien de 90 000 € réalisé en 2025. Aucun chantier à prévoir.
900 000 € d'options à bord incluant stabilisateurs Seakeeper, hard top toit ouvrant, teck complet fly et pont, passerelle hydraulique, 3 postes joystick, son Bose, 7 TV satellite, cabriolet pont avant, annexe Williams full options, sellerie cuir salon et cabines, literie coton d'Égypte Victoria.